+7 (499) 653-60-72 Доб. 355Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 525Санкт-Петербург и область

Коробка передач автомобиль урал

Коробка передач автомобиль урал

Агрегат выполняет несколько важных функций: — передача крутящего момента с коленвала силового агрегата непосредственно на кардан и мосты шасси; — изменение крутящего момента направленное на увлечение скорости или тяги автомобиля;. Благодаря этому значительно увеличивается тяга автомобиля, что позволяет беспрепятственно преодолевать крутые подъемы даже с максимальным грузом. Также данное изменение сказалось на самих передачах, четвертая стала прямой, а пятая скоростной; — устанавливается привод переключения непосредственного действия. Первичный вал агрегатного узла не предусматривает установку делителя. Есть в наличии на складе в Москве.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ ГАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ, УРАЛ, МАЗ, КРАЗ

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Девушка НА УРАЛе 4320!!! Справится???

В этих автомобилях устанавливается пятиступенчатая коробка передач с шестернями постоянного зацепления на всех передачах и с синхронизаторами включения второй, третьей, четвертой и пятой передач.

Все шестерни коробки передач косозубые, кроме шестерни первой передачи и заднего хода. Коробки одинаковы по устройству, но имеют разные передаточные числа модели 14 имеет прямую передачу пятую, модель - четвертую, пятая передача здесь ускоряющая.

Кроме того, привод коробки передач автомобиля КамАЗ дистанционный, на автомобиле Урал непосредственного действия. Передаточные числа коробок передач приведены в таблице 4. Коробка передач автомобиля КамАЗ : 1, 20 - шестерни первой передачи; 2 - шестерня заднего хода; 3 -сливная пробка; 4, 17 - шестерни второй передачи; 5, 15 - шестерни третьей передачи; 6, 14 - шестерни четвертой передачи; 7 - картер; 8 - ведомый вал: 9 - шестерня привода промежуточного вала; 10 - промежуточный зал; 11 - ведущий вал; 12 - маслонагнетающее кольцо; 13 - синхронизатор четвертой и пятой передач; 16 - синхронизатор второй и третьей передачи; 18 - шестерня заднего хода; 19 - муфта включения первой передачи и передачи заднего хода; 21 - ступица; 22 - стакан подшипника; 23 - ось; 24 - блок шестерен заднего хода.

Основными частями коробки передач являются: картер 7 с крышкой рис. Картер отлит из чугуна и закрывается сверху крышкой, в которой размещается механизм переключения передач. В боковых стенках картера имеются люки, через которые к коробке передач присоединяются коробки отбора мощности, при их отсутствии люки закрываются крышками, На правой стенке картера имеется маслозаливная горловина, к пробке которой прикреплен указатель уровня масла, на левой стенке с внутренней стороны отлит маслонакопитель, куда масло забрызгивается при вращении шестерен.

В нижней части картера имеются два сливных отверстия, закрываемых пробками, в передней пробке установлен магнит для улавливания металлических частиц - продуктов износа. В передней и задней стенках картера выполнены расточки для установки подшипников валов. Ведущий вал изготовлен заодно с шестерней и устанавливается на двух шариковых подшипниках, передний подшипник размещен в расточке коленчатого вала, задний - в расточке стенки картера.

Задний подшипник закрывается крышкой, в которой расположены две резиновых манжеты. Перед подшипником на валу установлено маслонагнетательное кольцо Промежуточный вал вращается на роликовом однорядном и сферическом двухрядном подшипниках; задний подшипник расположен в стакане Шестерни первой и второй 4 передач, а также шестерня 2 заднего хода изготовлены заодно с промежуточным валом.

Шестерни третьей 5, четвертой б передач и шестерня 9 привода промежуточного вала установлены на сегментных шпонках и зафиксированы кольцом, вставленным в проточку вала между передним подшипником и шестерней 9. Ведомый вал 8 также вращается на двух подшипниках. Передний роликовый подшипник расположен в расточке ведущего вала, задний - в расточке стенки картера.

Задний подшипник закрывается крышкой, под которую установлены регулировочные прокладки, ограничивающие осевое перемещение ведомого вала. Выход вала уплотняется резиновым сальником. Все шестерни находятся в постоянном зацеплении с шестернями промежуточного вала и вращаются на специальных роликовых подшипниках без колец. На шлицах вала установлены каретки синхронизаторов 13 и 16, ступица 21 зубчатой муфты включения первой передачи и заднего хода.

Внутри ведомого вала имеется канал для подвода масла к подшипникам шестерен. Осевые перемещения блока ограничены двумя упорными шайбами. Синхронизаторы служат для бесшумного переключения передач путем выравнивания условных скоростей шестерни и вала. В рассматриваемой коробке два инерционных синхронизатора с блокировочными пальцами.

По принципу действия оба синхронизатора одинаковы, но отличаются друг от друга некоторыми конструктивными особенностями. Синхронизатор второй и третьей передач: 1 - палец фиксатора; 2 ,4- фрикционные кольца; 3 - блокирующий палец; 5 -каретка; 6 - пружина; 7 - шарик. Синхронизатор второй и третьей передач рис.

Внутренне отверстие каретки имеет три зубчатых венца. Крайние зубчатые венцы утонены по сравнению со средним и вместе с зубчатыми венцами ведомого вала образуют так называемый замок, предотвращающий самовыключение второй и третьей передач па ходу автомобиля.

В каретке просверлены восемь отверстий под блокирующие пальцы и четыре отверстия под пальцы фиксаторов. На каретке проточена канавка, в которую входят сухари вилки включения передач. Пальцы в средней части имеют конические поверхности являющиеся блокирующими. Отверстия в каретке, через которые проходят блокирующие пальцы, также имеют блокирующие поверхности в виде фасок с каждой стороны отверстия. Фиксаторы удерживают каретку в среднем положении относительно колец.

Каждый фиксатор состоит из пальца 1, шарика 7 и пружины 6. Пальцы фиксаторов установлены в отверстиях каретки между фрикционными кольцами о Шарики с пружинами, располагаются в отверстиях каретки. В нейтральном положении под действием пружины шарик входит в канавку пальца и предотвращает самопроизвольное перемещение каретки. При перемещении каретки вилкой механизма переключения передач одно из фрикционных колец подводится к венцу включаемой шестерни.

За счет сил трения на конических поверхностях конуса шестерни и кольца происходит выравнивание их частоты вращения, после чего блокирующие поверхности не препятствуют дальнейшему перемещению каретки, и она бесшумно соединяется с зубчатым венцом включаемой шестерни.

Синхронизатор четвертой и пятой передач рис. На каретке нарезаны зубчатые венцы двух диаметров. Зубчатый венец меньшего диаметра служит для соединения с зубчатым венцом шестерни пятой передачи. Зубчатый венец большего диаметра предназначен для соединения с зубчатым венцом ведущего вала прямая передача. Фрикционные кольца соединяются блокирующими пальцами, которые одновременно выполняют роль пальцев фиксаторов. В нейтральном положении сухари 4 фиксаторов входят в канавки пальцев под действием пружин 5.

При включении передачи блокирующие пальцы перемещают фрикционные кольца до соприкосновения с конусом шестерни. С возникновением сил трения кольца вместе с пальцами поворачиваются относительно каретки, блокируя ее перемещение. После выравнивания частоты вращения кольца и шестерни каретка соединяются с шестерней, при этом сухари 4 фиксаторов утапливаются. Муфта включения 19 см. Механизм переключения передач рис. Штоки размещены в отверстиях крышки картера. На штоках установлены вилки переключения передач; вилки фиксируются винтами, которые шплинтуются проволокой.

Вилки 5 и 4 соединены с каретками синхронизаторов, а вилка 3 с муфтой переключения. Фиксаторы предотвращают возможность самопроизвольного включения или выключения передач. Каждый фиксатор состоит из стакана 7, шарика 10 и пружины 8. Замковое устройство не допускает одновременное включение двух и более передач. Устройство расположено в поперечном отверстии крышки и состоит из четырех шариков 6 и штифта 9.

При перемещении среднего штока шарики выкатываются из его лунок и закатываются в лунки крайних штоков, препятствуя тем самым их перемещению. Чтобы переместить один из крайних штоков, нужно средний шток вернуть в нейтральное положение, то есть выключить передачу. Предохранитель от случайного включения заднего хода и первой передачи состоит из пружины 11, штока 12 и толкателя Толкатель препятствует введению в паз головки штока нижнего конца рычага механизма переключения передач и тем самым предохраняет от случайного включения заднего хода при движении вперед или первой передачи при движении с большой скоростью.

Работа коробки передач. При включении первой передачи водитель через привод на автомобиле КамАЗ или непосредственно через рычаг автомобиль Урал перемешает муфту 19, которая соединяется с зубчатым венцом шестерни Крутящий момент передается от шестерни ведущего вала на шестерню 9 промежуточного вала, через шестерни 1, 20 и муфту 19 на ее ступицу 21 и далее на ведомый вал. Остальные шестерни коробки вращаются вхолостую.

На второй передаче водитель перемещает синхронизатор После выравнивания угловых скоростей синхронизатор соединяет шестерню 17 с валом. Крутящий момент передается через шестерни 9, 4, 17, каретку синхронизатора 16 на ведомый вал. На третьей передаче тот же синхронизатор соединяет с ведомым валом шестерню На четвертой передаче синхронизатор 13 перемещается назад и соединяет с ведомым валом шестерню 14, а при включении пятой передачи синхронизатор 13 соединяет напрямую ведущий и ведомый валы.

На передаче заднего хода муфта 19 соединяет с ведомым валом шестерню Крутящий момент передается с ведущего вала через шестерню 9 на промежуточный вал, через шестерню 2 этого вала на большую шестерню блока шестерен заднего хода, с малой шестерни этого блока на шестерню 18 ведомого вала и далее через ступицу муфты 19 на ведомый вал.

В передаче крутящего момента участвуют три пары шестерен, поэтому ведущий и ведомый валы вращаются в разные стороны. Привод управления коробкой передач автомобиля КамАЗ : 1 - кронштейн; 2 - опора; 3 - наконечник; 4 - рычаг переключения передач; 5 -рукоятка; 6, 16 - рычаги передней тяги; 7 - рычаг наконечника; 8, 22 - контргайки; 9,21 -регулировочные болты; 10 -передняя тяга; 11 - сухарь; 12 -уплотнительные кольцо; 13 -шаровая втулка; 14 - пружина; 15 - крышка шаровой опоры; 17 - промежуточная тяга; 18 - регулировочная тяга; 19 - соединительный болт; 20 - верхняя крышка картера коробки передач; 23 - шток механизма переключения передач; 24 - болт крепления регулировочного фланца.

Привод управления коробкой передач автомобиля КамАЗ механический, дистанционный. Он состоит из рычага 4 рис. Опора рычага переключения передач крепится болтами к переднему торцу блока цилиндров. Опора состоит из кронштейна 1 рис. Внутри большой головки наконечника соосно расточены два конических отверстия, вершинами вовнутрь, что позволяет рычагу переключения передач перемещаться в любом направлении от центра.

К сферической поверхности кронштейна 1 наконечник 11 поджимается пружиной 8 через опорную шайбу 9. Сверху пружина 8 упирается в гайку С нижней стороны сферическая головка наконечника уплотняется манжетой 4. На нижнюю часть наконечника 11 насажен на шпонке и закреплен болтами рычаг 3 с защитным чехлом 2. Рычаг 3 шарнирно соединяется с рычагом 6 см. Внутри сферической головки рычага 3 см. Аналогичное устройство имеет задний рычаг передней тяги.

Уплотнительное устройство опоры рычага переключения передач состоит из опоры люка пола кабины 5, держателя колпака 7 и резинового чехла Опора 5 крепится к кронштейну 1 сверху болтами, держатель колпака, в свою очередь, крепится болтами к опоре 5. Для снижения вибрации рычага переключения передач, возникающей при движении автомобиля, в опоре рычага предусмотрено устройство, состоящее из фрикционного диска 6, верхней конической пружины с тарелкой 14, выполняющей роль нажимного диска.

Малая сферическая головка наконечника 11 соединяется без зазора с фрикционным диском, который усилием верхней конической пружины прижимается к торцу гайки 13, образующей совместно с диском 6 фрикционную пару.

Сила трения Фрикционного устройства гасит вибрации рычага переключения передач. Передняя тяга 10 см. Передняя и задняя опоры конструктивно выполнены одинаково, и каждая состоит из двух шаровых втулок 13 с уплотнительными кольцами 12, двух сухарей 11 и распорной пружины На переднем конце тяги 10 установлен рычаг 6, который соединяется с шаровой головкой рычага 3 см. Места соединений закрыть резиновыми чехлам.

Промежуточная тяга 17 выполнена заодно с рычагом, на ее заднем конце установлен регулировочный фланец, которым тяга соединяется со штоком 23 механизма переключения передач.

Устройство КПП, установленной на некоторых моделях Урала, включает в себя следующие элементы:. Шестерни вращаются свободно, когда включен нейтральный режим, в это время все муфты и синхронизаторы находятся в разомкнутом положении.

Коробка передач автомобиля тесно связана с типом двигателя. Для автомобилей Урал версии КПП менялись вместе с двигателями. Коробка передач КПП автомобилей Урал, ЯМЗ 1— муфта выключения сцепления; 2—первичный вал; 3, 15— крышки подшипников; 4—картер сцепления; 5, 10— синхронизаторы; 7—шарик фиксатора; 8, 22—шестерни пятой передачи; 9, 21—шестерни третьей передачи; 11, 19—шестерни второй передачи; 12—шестерня первой передачи и заднего хода; 13—верхняя крышка; 14—вторичный вал; 16—фланец; 17— промежуточный вал с шестерней первой передачи; 18—картер коробки передач; 20—заборник масляного насоса с магнитом; 23— шестерня отбора мощности; 24—шестерня привода промежуточного вала; 25—масляный насос; 26—ось блока шестерен заднего хода; 27—блок шестерен заднего хода; 28—шестерня привода спидометра. Важно выбирать для ремонта коробки передач качественные автозапчасти Урал , так как если вы станете ставить китайские запчасти Урал, то вероятней всего КПП сломается в самый неподходящий момент обычно при большой нагрузке. Техобслуживание начинается с проверки крепления коробки передач Урал к двигателю, проверки состояния подвески коробки, нормального уровня масла. Кроме этого следует следовать инструкциям по замене масла согласно таблице.

Обзор и ремонт КПП Урал 4320

Урал схема переключения передач которого может быть разной в зависимости от модели автомобиля марки Урал. Если мы будем рассматривать автомобиль марки Урал , или Урал с их модификациями, то мы увидим, что там установлена коробка передач ЯМЗ У. Она трехходовая и имеет пять передач вперед и одну назад. Зубчатая передача установленная в коробке переключает первую передачу и задний ход. Остальные передачи, а именно вторая, третья, четвертая и пятая синхронизированы.

Принцип работы и устранение неполадок в устройстве КПП Урал

А также другие запасные части из раздела Запчасти коробки передач КПП и сцепления Урал оптом и в розницу. В ассортименте оригинальные запчасти, сертифицированные аналоги, а также импортные запчасти. Доставка товара осуществляется по территории России и СНГ. Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен с политикой конфиденциальности , и согласен на хранение и обработку предоставленных персональных данных. Перейти к основному содержанию.

В этих автомобилях устанавливается пятиступенчатая коробка передач с шестернями постоянного зацепления на всех передачах и с синхронизаторами включения второй, третьей, четвертой и пятой передач.

До года на автомобили Урал, устанавливались коробки переключения передач Камаз для двигателя Камаз Первичный вал 2 рис. Передний подшипник запрессован в расточку коленчатого вала двигателя. Полость подшипника при сборке заполнена смазкой Литол и уплотнена манжетой. Задний подшипник с помощью стопорного кольца закреплен от осевых перемещений в передней стенке картера коробки передач и крышке подшипника. Вторичный вал 14 передним концом опирается на роликовый подшипник, помещенный в гнезде первичного вала. На шлицах заднего конца вторичного вала установлен фланец 16 крепления карданного вала автомобиля. Промежуточный вал 17 установлен на двух роликовых подшипниках. Блок шестерен заднего хода 27 вращается на двух роликовыми подшипниках, установленных на неподвижной оси

Коробка передач на Урал

Урал — это популярный грузовой автотранспорт, который отлично подходит для эксплуатации по пересеченной местности, в лесном хозяйстве. Этому способствует высокий клиренс, мощный мотор. Комплектуется данная машина дизельными двигателями ЯМЗ. Мощность может превышать лошадиных сил.

Грузовики Урал, как правило, комплектуются пятиступенчатыми, трехвальными, частично синхронизированными коробками передач. Чтобы КПП прослужила как можно дольше, важно обеспечить правильную эксплуатацию, производить своевременное обслуживание и ремонт. При необходимости коробку передач на грузовик Урал можно заменить.

Действительно надежную защиту может обеспечить сеть устройств, включающая дополнительные метки с защитой от ретрансляции для системы бесключевого доступа. Первичное, повторное и внеочередное обследование считаются полными. Дымоход не должен проходить через жилые помещения. Можно обойтись и без нотариального оформления документов.

Мальчик любознательный, спокойный, малоподвижный. Иностранцы также имеют право досрочно выйти на пенсию. Вторым сообщением добавлю файлы, одним письмом не уместились. Для получения согласия на возведение капитальной пристройки подготовленный пакет документов должен быть предоставлен в орган местного самоуправления. Может сказать что ничего не брала. Отметим, что достаточно часто о нарушении этих прав граждане узнают не в момент смерти наследодателя или в процессе наследственного производства, а уже после того как этот процесс завершился, и граждане, получившие свидетельство о праве на наследование, требуют отдать имущество, принадлежащее этому гражданину на законных основаниях.

Коробка передач КПП УРАЛ (двигатель ЯМЗ, ,двухдисковое сцепление) под артикулом У Комплектация заявки в течении дня.

Урал схема переключения передач

Это просто необходимо сделать в том случае, когда у руководителя сменилась фамилия, имя или отчество. Лучше постараться сдать экзамен ближе к началу. При принятии положительного решения многодетным семьям присваивают порядковые номера, которые отражают их положение в очереди на участок.

Оформление вычета: обращение в налоговую Следующий шаг в оформлении вычета - передача всех указанных документов в налоговую по месту прописки. В случае, когда одна из сторон сделки по продаже является юридическим лицом, подпись подкрепляется печатью организации. Молодые семьи уже успели оценить преимущества государственной помощи в виде субсидий для приобретения отдельного жилья. В таком состоянии трудно с полной ответственностью оценивать каждое своё действие.

Коробка переключения передач КПП-141 для УрАЛ

А внук, сирота, недавно остался без родителей. Компенсация коммунальных услуг до пятидесяти процентов. Рассмотрим образец заявления на выплату пособия по сокращению за второй месяц. В зависимости от получаемого дохода и размера действующих обязательств (при их наличии) банк принимает решение и выдает кредит для пенсионеров с низкой процентной ставкой.

На основании этих данных региональный бюджет будет компенсировать выпадающие доходы каждому юрлицу в отдельности.

В исключительных случаях (лечение, смерть или болезнь родственников), возможно срочное оформление загранпаспорта за 3 дня. В 2011 году Марк приобрел недвижимость за два с половиной миллиона. Если в договоре не предусмотрен штраф за неисполнение вами обязанности выставить счет-фактуру, то, в принципе, вы можете не отдавать его покупателю до момента оплаты либо выдать его с существенными ошибкам Ведь налоговой ответственности за невыдачу счета-фактуры нет (если он сформирован в книге продаж и налог включен в налоговую базу).

Какие расходы физлица попадают под социальный вычет, читайте. Далее предлагаются варианты решения сложившейся проблемы в форме прошения или требования в зависимости от ситуации. Там нужно заявить о применении исковой давности (ст.

Этот документ, как и многие другие, имеет ограниченный период действия и составляет всего 10 лет. Неработающие женщины также вправе получить.

В определении сторонам производства разъясняется порядок дальнейших действий, а именно возможность возбуждения дела путем подачи иска на тех же основаниях.

По телефону также можно узнать пакет документов для конкретного гражданина, загруженность службы и приоритетные регионы переезда на данный момент. Стропальщики, обслуживающие стреловые краны, должны уметь определять грузоподъемность в зависимости от вылета стрелы, положения дополнительных опор и т. За последние 5 лет только по материалам подразделения Управления экономической контрразведки, занимающегося борьбой с международными наркогруппировками, на территории России и других стран было изъято из незаконного оборота около 3, 3 тонн наркотиков на сумму более 91 млн.

Детали доставки и складирования добытого материала к местам назначения.

Комментарии 4
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Аполлинария

    Да сами все знаете.

  2. Изабелла

    Какое старое видео уже всех сажают 2019 год Убрать вообще не нужны столько этих ук.

  3. wielumtiu76

    Если нет то не положат а если да то положат.

  4. Клеопатра

    Сейчас будут выборы в Мае-Апреле, думаю, до того времени Украина узнает свою судьбу.

© 2018 ukgocats.com